物流企業(yè)智慧化水平不斷提升
隨著物聯(lián)網、大數據等技術不斷滲透，智慧物流水平不斷提升。在此背景下，物流企業(yè)加大投入，完善智能物流生態(tài)圈。
傳化智聯(lián)日前宣布，將與中國電信集團投資有限公司（簡稱“中國電信投資”）合作，共同打造智慧物流項目。公司表示，將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，致力于研發(fā)服務于貨運物流的智慧供應鏈解決方案、車聯(lián)網等技術產品，進一步提高公司傳化網智能物流業(yè)務信息化水平。
2016年，社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，連續(xù)五年下降。降本增效是重要的原因之一，科技創(chuàng)新和技術進步，成為物流行業(yè)提質增效的驅動力。在此背景下，相關企業(yè)加速推進智慧物流建設。
今年“雙十一”期間，菜鳥網絡、京東物流等企業(yè)物流科技方面的應用不斷登場，智能倉成標配，大大提升了快遞配送效率。
上市公司方面，順豐擬34億元投向以人工智能、大數據等為主的智慧物流建設。諾力股份則與鑾闕資產等共同發(fā)起設立諾力智能倉儲物流智能制造產業(yè)并購基金合伙企業(yè)，專注于在智能倉儲、智能物流、智能制造等相關領域內優(yōu)質標的，為公司尋找、儲備和培養(yǎng)項目資源，加快在智能倉儲物流及智能制造領域內的戰(zhàn)略布局。此外，三鋼閩光擬設立全資子公司閩光（泉州）智慧物流園有限公司。
智慧物流升級
除智能分揀設施、物流機器人等硬件設備投入加大，物流企業(yè)在信息化、軟件系統(tǒng)方面，尤其是與物聯(lián)網、大數據、人工智能等新科技結合的智慧物流體系建設加快。
傳化智聯(lián)表示，借助中國電信的全國高速信息網絡通道以及物聯(lián)網、云計算、人工智能等技術，傳化的物流產業(yè)將進一步插上“智慧”的翅膀。
專家指出，隨著物聯(lián)網、云計算、大數據等的不斷應用，信息互聯(lián)帶動物流基礎設施智能化升級，大量物流設施將通過傳感器接入互聯(lián)網。目前，已有超過400萬輛重載貨車安裝北斗定位裝置，同時大量托盤、集裝箱、倉庫、貨物接入了互聯(lián)網。
車貨匹配、倉貨匹配的互聯(lián)網平臺，實現(xiàn)了供需信息的在線對接和閑置資源的實時共享，降低了社會物流成本，并改變傳統(tǒng)物流的交付方式。
傳化集團相關負責人對中國證券報記者表示，隨著傳化在全國各大城市的公路港城市物流中心的落地，互聯(lián)互通的中國貨運網逐步形成，線下、線上的數字化將不斷提升，與中國電信投資的合作將優(yōu)勢互補，產生裂變。
京東、菜鳥、百度等紛紛推出物流云服務應用，為物流大數據提供保障，“業(yè)務數據化”成為智慧物流的重要基礎。